6000元的Android系統(tǒng) 榮威350詳細(xì)解讀

　　前言：伴隨著數(shù)字化生活的逐步深入，在不知不覺(jué)中，我們的身邊便充斥著數(shù)碼產(chǎn)品的身影。尤其是手機(jī)融合了數(shù)碼相機(jī)、數(shù)碼攝像機(jī)、隨身聽(tīng)等數(shù)碼設(shè)備之后，整合理念便成為了高新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。2010年的車展中，榮威展出的全時(shí)在線3G汽車：榮威350，就成為了汽車領(lǐng)域的整合先驅(qū)。

榮威350官網(wǎng)介紹

　　也許很多朋友都會(huì)疑問(wèn)，作為專注于手機(jī)產(chǎn)業(yè)的手機(jī)中國(guó)為何將“魔爪”伸向了汽車領(lǐng)域（請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們?cè)従庉嫷挠迷~不當(dāng)）。其實(shí)榮威350采用了時(shí)下手機(jī)領(lǐng)域頗受熱捧的Android系統(tǒng)，而聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)的配備，則使得榮威350具備著高速網(wǎng)絡(luò)瀏覽能力。將汽車與熱門智能系統(tǒng)平臺(tái)以及3G網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，能否帶給我們更為便捷的體驗(yàn)感受，這才是本文的立足中心。所以與各大專業(yè)級(jí)汽車網(wǎng)站不同的是，我們的立足點(diǎn)只在于方寸之間的中控臺(tái)。

榮威350中控

　　當(dāng)然，還是班門弄斧的介紹一下榮威350（在這方面，編輯才疏學(xué)淺，需要深入了解的用戶還請(qǐng)查看汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)相關(guān)文章）。

點(diǎn)擊進(jìn)入精彩評(píng)測(cè)文章

　　雖然廠商的介紹中，榮威350定位在中級(jí)轎車，而2650mm的軸距也足以令人滿意，但榮威350是一款緊湊級(jí)汽車，定位略低于數(shù)字化轎車榮威550。時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)比較符合年輕人的審美觀。數(shù)字化設(shè)計(jì)明顯，則是自榮威550時(shí)代開(kāi)始便延續(xù)下來(lái)的一貫策略：數(shù)字儀表盤、Aux接口以及7英寸3G導(dǎo)航系統(tǒng)的配備，對(duì)于喜愛(ài)出游的年輕用戶而言，頗具誘惑力（以上為編輯個(gè)人觀點(diǎn)，如有異議，請(qǐng)留言指出）。

榮威350數(shù)字儀表盤

特別鳴謝：測(cè)試車輛提供商

名稱：北京博瑞祥程汽車銷售服務(wù)有限公司
地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)李家墳5號(hào)
電話：010-85518126

　　當(dāng)然，出于專業(yè)程度不足以及網(wǎng)站定位不同等原因，我們并沒(méi)有為榮威350的動(dòng)力、空間、操控等方面留下頁(yè)面空間，喜歡這款車并需要了解以上內(nèi)容的朋友，可查閱汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)內(nèi)容：《汽車也要進(jìn)入3G時(shí)代 評(píng)測(cè)榮威350》。

　　我們的一切內(nèi)容，都從這塊嵌入7英寸顯示屏幕的中控臺(tái)開(kāi)始：

榮威350中控臺(tái)

　　首先，需要說(shuō)明的是，榮威350內(nèi)置的中控臺(tái)，采用了谷歌Android系統(tǒng)，伴隨著HTC desire、索尼愛(ài)立信X10i以及聯(lián)想樂(lè)Phone等旗艦級(jí)Android手機(jī)推出，Android系統(tǒng)以及成為了智能手機(jī)市場(chǎng)的主流軍團(tuán)。

　　主界面：

　　榮威350的中控界面（為方便閱讀，以下簡(jiǎn)稱為榮威350界面）與傳統(tǒng)Android手機(jī)略有不同，橫向的顯示界面更為適合內(nèi)嵌在中控臺(tái)。擴(kuò)大顯示的時(shí)鐘以及日期在行車情況下，可以一目了然的令用戶看到。

榮威350界面

　　時(shí)鐘右側(cè)則是區(qū)域天氣情況，在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支持下，可以更為直觀的查看到當(dāng)天天氣情況：

榮威350界面

　　點(diǎn)擊天氣圖標(biāo)，則可顯示出向后三天的天氣狀況，這也是Android系統(tǒng)手機(jī)（或者應(yīng)該說(shuō)是主流觸控手機(jī)）都具備的功能：

榮威350界面

　　拖拽操作時(shí)Android系統(tǒng)的一大特色，榮威350的中控系統(tǒng)同樣支持點(diǎn)擊以及拖拽來(lái)實(shí)現(xiàn)不同操作效果：

榮威350操作效果

　　展開(kāi)全部菜單界面后，會(huì)顯示出已經(jīng)安裝的功能圖標(biāo)，下方的三頁(yè)卡設(shè)計(jì)還可進(jìn)行拖動(dòng)，伴隨著安裝程序的增多，可以進(jìn)行更為直觀的功能圖標(biāo)分類。

榮威350菜單界面

　　從頂端拖拽，會(huì)展開(kāi)狀態(tài)信息，包含了未接來(lái)電、未讀短信以及運(yùn)行中的應(yīng)用程序等：

榮威350界面

　　由于采用了橫向顯示，所以榮威350的撥號(hào)界面分為了左右兩屏，左側(cè)為虛擬撥號(hào)鍵盤，右側(cè)則是號(hào)碼顯示。按下呼叫之后，會(huì)轉(zhuǎn)由車內(nèi)多揚(yáng)聲器進(jìn)行輸出。避免了持手機(jī)通話的危險(xiǎn)系數(shù)，當(dāng)然，還是要提醒用戶，行車中進(jìn)行通話要注意駕駛安全。

榮威350撥號(hào)界面

　　除了傳統(tǒng)的Android聯(lián)系人模式，榮威350還提供了常用聯(lián)系人模式，可以添加數(shù)個(gè)常用聯(lián)系人，方便一鍵撥出呼叫。

榮威350聯(lián)系人界面

　　當(dāng)然，榮威350還可以發(fā)送短消息，短信界面包含了草稿、寫短信、收件箱以及已發(fā)送信箱：

榮威350信息界面

　　查看信息界面包含了轉(zhuǎn)發(fā)、回復(fù)以及刪除等操作菜單，較為方便：

榮威350信息界面

　　文字錄入方面，榮威350預(yù)裝了谷歌拼音，支持連續(xù)輸入以及詞組輸入，相信伴隨著第三方軟件的增多，會(huì)有更多的輸入法提供支持。

榮威350文字錄入界面

榮威350文字錄入界面

　　此外，榮威350還支持手寫輸入，不過(guò)具備磨砂效果的電阻屏輸入手感一般：

榮威350手寫輸入界面

　　在短暫的試用過(guò)程中，榮威350帶給編輯最大的感受就是資訊朗讀以及精華博客訂閱，我們可以通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)下載更新最新的新聞資訊，并且通過(guò)多喇叭揚(yáng)聲系統(tǒng)進(jìn)行朗讀。雖然TTS（Text to speech）技術(shù)已經(jīng)不再新鮮，但這樣的設(shè)計(jì)卻充分利用了車內(nèi)環(huán)境與音響系統(tǒng)的組合，并且在很大程度上，避免了用戶由于獲取資訊而帶來(lái)的繁瑣操作，從而減少了行車過(guò)程中意外的發(fā)生幾率。

榮威350界面

榮威350界面

　　此外，榮威350還支持路書功能，可以在相對(duì)應(yīng)網(wǎng)站下載路線以及周邊索引：

榮威350界面

　　面對(duì)疲態(tài)盡顯的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境，榮威350內(nèi)置的大智慧炒股軟件就成為了投資者的“保護(hù)傘”，尤其是通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)行實(shí)時(shí)股票內(nèi)容查詢（當(dāng)然，由于小編還未持有任何投資股票，所以也無(wú)緣深入體驗(yàn)了~）。

榮威350界面

榮威350界面

　　相信買車的用戶都會(huì)在出行的時(shí)候需要一個(gè)GPS導(dǎo)航儀（當(dāng)然，更多還是針對(duì)編輯這樣的路癡吧……），而大多數(shù)緊湊級(jí)以上汽車也都會(huì)提供GPS導(dǎo)航選配/自帶的設(shè)計(jì)。榮威350采用了高德軟件推出的AutoNavi導(dǎo)航系統(tǒng)。

榮威350地圖界面

　　觸控操作的顯示界面十分簡(jiǎn)單，只有名稱檢索、周邊檢索、我的最愛(ài)、歷史記錄以及十字路口幾個(gè)菜單。不過(guò)菜單界面并非循環(huán)式滑動(dòng)操作，輕觸便可進(jìn)入。

榮威350地圖界面

　　我們可以在搜索框內(nèi)錄入需要查詢的地理位置，隨后便可檢索出對(duì)應(yīng)的十字路口：

榮威350地圖界面

　　搜索后的結(jié)果會(huì)顯示成為列表模式，而右上方的“導(dǎo)航地圖”按鍵則可以迅速進(jìn)入到導(dǎo)航界面。

榮威350地圖界面

　　系統(tǒng)設(shè)置方面，由于榮威350采用了嵌入式的AutoNavi導(dǎo)航系統(tǒng)，所以也內(nèi)置了電子警察、模擬導(dǎo)航、路徑規(guī)劃在內(nèi)的多樣功能，實(shí)用化程度十足。

榮威350地圖界面

　　此外，榮威350還支持實(shí)時(shí)交通信息查詢。當(dāng)然，此操作需要3G網(wǎng)絡(luò)支持：

榮威350地圖界面

　　榮威350的地圖界面與主流的GPS十分相似，簡(jiǎn)潔的地圖界面下方是菜單欄以及區(qū)域信息，右側(cè)則是縮放條、時(shí)間、方向以及網(wǎng)絡(luò)信號(hào)信息。

榮威350地圖界面

　　此外，榮威350還可顯示為3D模式以及指南模式，可以對(duì)不同用戶的導(dǎo)航視覺(jué)需求予以滿足。

榮威350地圖界面

榮威350地圖界面

　　此外，我們還可以在歷史目的地中，搜索到近期導(dǎo)航過(guò)的地點(diǎn)，對(duì)于需要往返以及折返導(dǎo)航的用戶而言較為實(shí)用：

榮威350地圖界面

　　對(duì)于經(jīng)常去的地方（比如公司、住址以及女朋友的家……），則不妨儲(chǔ)存成為“我的最愛(ài)”，方便在第一時(shí)間調(diào)用位置進(jìn)行導(dǎo)航。

榮威350地圖界面

榮威350地圖界面

　　當(dāng)然，看過(guò)了功能介紹，相信很多朋友都會(huì)對(duì)榮威350所嵌入的Android系統(tǒng)感到奇特，在車載系統(tǒng)的聲明中，我們可以看到，榮威350的導(dǎo)航系統(tǒng)由上海博泰悅臻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司研發(fā)。

榮威350界面

　　雖然并不知道榮威350內(nèi)置系統(tǒng)所采用的處理器芯片以及內(nèi)存配置信息，但在實(shí)際操控體驗(yàn)過(guò)程中，榮威350的導(dǎo)航系統(tǒng)操作十分順暢，基本不會(huì)出現(xiàn)停滯的現(xiàn)象。當(dāng)然，這與定制化系統(tǒng)簡(jiǎn)化了操作步驟等設(shè)計(jì)有著直接的關(guān)系。

榮威350界面

　　榮威350內(nèi)置了4GB存儲(chǔ)空間（相信與嵌入在導(dǎo)航模塊中的Usim卡槽一樣，是通過(guò)存儲(chǔ)卡擴(kuò)展的）。并且可以顯示目前占用的空間情況以及占用比例。此外，榮威350還支持SD存儲(chǔ)卡操作，用戶可以通過(guò)SD卡擴(kuò)展存儲(chǔ)空間。

榮威350界面

　　系統(tǒng)版本方面，榮威350則選用了Android 1.5版系統(tǒng)（這也是市售版android手機(jī)的原始版本了）。面對(duì)2.0以上版本系統(tǒng)的洶涌而至，我們還是期待更高版本系統(tǒng)的升級(jí)到來(lái)。

榮威350界面

　　當(dāng)然，內(nèi)置的很多業(yè)務(wù)，需要先注冊(cè)榮威InkaNet業(yè)務(wù)，登陸后才能實(shí)現(xiàn)。

榮威350界面

　　關(guān)于擴(kuò)展性：相信很多朋友都會(huì)對(duì)榮威350內(nèi)置的Android系統(tǒng)在擴(kuò)展性方面的表現(xiàn)感到好奇。不過(guò)由于定制化系統(tǒng)以及橫向顯示界面的設(shè)計(jì)，榮威350的系統(tǒng)擴(kuò)展性將很大程度上將依賴于開(kāi)發(fā)公司，所以在擴(kuò)展性方面，要低于Android手機(jī)。

　　根據(jù)官方介紹來(lái)看，榮威350所配備的“InkaNet 3G”業(yè)務(wù)（有點(diǎn)拗口……）就是整合了導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)等3G業(yè)務(wù)的綜合體現(xiàn)。

InkaNet 3G業(yè)務(wù)介紹

　　首先，我們進(jìn)入了InkaNet智能服務(wù)網(wǎng)（點(diǎn)擊進(jìn)入體驗(yàn)），此時(shí)需要我們用Email賬戶進(jìn)行用戶名注冊(cè)，隨后才可以登錄（當(dāng)然，從頁(yè)面中的榮威350照片來(lái)看，這個(gè)頁(yè)面將是獨(dú)立為榮威350服務(wù)的）：

InkaNet頁(yè)面截圖

　　注冊(cè)賬戶過(guò)程并不繁瑣，但需要錄入個(gè)人有效證件。需要說(shuō)明的是，QQ郵箱用戶很有可能將注冊(cè)確認(rèn)郵件作為垃圾郵件收取，注冊(cè)的用戶需要注意查收。

注冊(cè)過(guò)程

　　確認(rèn)激活賬戶的過(guò)程中，則需要錄入昵稱、性別、所在城市、星座以及人生階段（包含學(xué)生、單身一族、戀愛(ài)中、小兩口、多口之家），方便榮威350的車主可以更為精準(zhǔn)的找到交友群體，進(jìn)行車友活動(dòng)。

激活賬戶

　　注冊(cè)之后，InkaNet頁(yè)面則包含了我們?cè)跇s威350中控上，能夠看到的界面圖標(biāo)，并且可以修改個(gè)人信息，設(shè)置個(gè)人喜好以及車輛等信息。

InkaNet網(wǎng)頁(yè)界面

　　InkaNet頁(yè)面中包含了地圖導(dǎo)航信息，可以查找目的地并且進(jìn)行導(dǎo)航：

InkaNet網(wǎng)頁(yè)界面

　　點(diǎn)擊目的地，會(huì)出現(xiàn)更多的選項(xiàng)，包含了坐標(biāo)信息以及建筑物所在單位聯(lián)系電話。此外，我們還能夠?qū)⒌刂?、電話以及介紹一并發(fā)到車載導(dǎo)航中，省略了用戶再行查找地址的繁瑣。

InkaNet網(wǎng)頁(yè)界面

　　根據(jù)榮威官方網(wǎng)站的介紹，榮威350配備InkaNet導(dǎo)航模塊的價(jià)格約為4000-6000元不等（低配車型的裝配費(fèi)用為6000元，而頂配車型則相應(yīng)降低至4000元），除了導(dǎo)航系統(tǒng)以外，選裝的部件還包含了兩年的聯(lián)通WCDMA網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

　　具體的體驗(yàn)套餐如下：

榮威350自帶資費(fèi)介紹

　　當(dāng)然，我們也找到了中國(guó)聯(lián)通WCDMA網(wǎng)絡(luò)提供的對(duì)應(yīng)流量（400MB）服務(wù)，為126元月租的套餐計(jì)劃，不過(guò)具體套餐內(nèi)容有了不小的改變。兩款套餐的相同之處在于包含了400MB國(guó)內(nèi)流量，全國(guó)免費(fèi)接聽(tīng)。而320分鐘的國(guó)內(nèi)語(yǔ)音電話時(shí)長(zhǎng)也并非“縮水”至了100分鐘（榮威350自帶的資費(fèi)套餐中，100分鐘免費(fèi)通話只包括遠(yuǎn)程定位及目的地導(dǎo)航共5次、設(shè)備使用咨詢服務(wù)電話，并不包含國(guó)內(nèi)通話費(fèi)用）。

聯(lián)通官網(wǎng)126套餐介紹

　　超出套餐內(nèi)容部分的收費(fèi)情況如下：

　　看到了上面的資費(fèi)信息，我們可以將榮威350 InkaNet模塊捆綁的資費(fèi)套餐看做是聯(lián)通126元A計(jì)劃套餐的通話縮水版，當(dāng)然，超出部分按照中國(guó)聯(lián)通WCDMA網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，即便流量超出，也不會(huì)造成太大的經(jīng)濟(jì)損失（當(dāng)然，如果您用榮威350下載電視劇的話……）。

榮威350自帶資費(fèi)介紹

　　榮威350的官方網(wǎng)站上也進(jìn)行了友情提示，用戶若超過(guò)6個(gè)月未對(duì)停機(jī)狀態(tài)進(jìn)行充值，聯(lián)通將對(duì)該號(hào)碼進(jìn)行永久清楚。根據(jù)編輯了解的情況，若清除號(hào)碼，則很難對(duì)嵌入中控的模塊進(jìn)行操作（個(gè)人認(rèn)為需要將模塊取出，并更換為新Usim卡便可解決）。

　　費(fèi)用小結(jié)：

　　購(gòu)車時(shí)，相信大多數(shù)用戶都會(huì)愿意為自己的愛(ài)車配備InkaNet服務(wù)，畢竟3G理念才是榮威350最為誘人的部分，還好4000-6000的裝配費(fèi)用包含了兩年的網(wǎng)絡(luò)通訊費(fèi)，基本可以滿足大部分用戶的使用需求。

榮威350中控臺(tái)

　　但在兩年后，用戶還將負(fù)擔(dān)聯(lián)通WCDMA網(wǎng)絡(luò)的資費(fèi)，當(dāng)然，再行購(gòu)買的話，則可以選擇費(fèi)用較低的66元套餐，尤其是對(duì)于3G網(wǎng)絡(luò)正在處于蓬勃發(fā)展期的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，屆時(shí)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相信會(huì)更為誘人。

　　相關(guān)：豐田GBOOK

　　其實(shí)汽車與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合并非榮威350首創(chuàng)，豐田層推出過(guò)GBOOKG-Book智能副駕系統(tǒng)，不過(guò)在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面顯得太過(guò)單調(diào)。

　　評(píng)測(cè)小結(jié)：

　　自2000年以來(lái)，汽車行業(yè)就展現(xiàn)出了令人吃驚的發(fā)展態(tài)勢(shì)（尤其是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)），越來(lái)越多的家庭都擁有了汽車。而伴隨著數(shù)碼產(chǎn)業(yè)的趨于成熟，汽車與數(shù)碼產(chǎn)品的結(jié)合也成為了一種趨勢(shì)，伴隨著Aux in（音頻接入）、MP3格式支持、SD存儲(chǔ)卡等功能成為大多數(shù)汽車用戶的音樂(lè)伴侶，GPS導(dǎo)航也伴隨著汽車行業(yè)進(jìn)入了黃金期，當(dāng)然，附屬式GPS在美觀程度以及使用便捷性方面，很難達(dá)到嵌入式系統(tǒng)所帶來(lái)的用戶體驗(yàn)。不過(guò)嵌入式系統(tǒng)在更換時(shí)太過(guò)繁瑣，這就使得用戶對(duì)汽車中控，這個(gè)方寸天地的選擇愈發(fā)苛刻。

　　雖然并未脫離傳統(tǒng)中控臺(tái)設(shè)計(jì)式樣，但榮威350加入了3G功能，使得用戶在行車過(guò)程中實(shí)時(shí)在線，并且擁有自主的InkaNet平臺(tái)，能夠增進(jìn)車主之間的交流以及使用感受，即便現(xiàn)階段無(wú)法用驚喜等詞匯進(jìn)行形容，但汽車與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，絕對(duì)是日后出行方式的一種延伸。

2008年，中國(guó)移動(dòng)率先開(kāi)展3G（TD-SCDMA制式）網(wǎng)絡(luò)試商用

2009年，我國(guó)正式進(jìn)入3G商用，三大3G網(wǎng)絡(luò)相繼開(kāi)啟（TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000）

2010年，我國(guó)3G產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展之時(shí)，榮威推出全時(shí)在線3G轎車。

我們很期待這樣的敘述能夠不斷完善，帶給我們更為便捷的生活方式……To be continue...

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